Рычаг подвески Фиат Мультипла в Калуге

Рычаги подвески для Фиат Мультипла: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска.

Мы отправляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

В разделе предложены детали следующих производителей: SRL.

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом заполнить контактные данные в корзине.
Если, у запчасти активна ссылка "уведомить", то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, как только он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Есть вопросы? Наберите нам по тел. +7 (903) 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Заказав рычаг подвески Фиат Multipla сейчас, уже в течение нескольких дней Вы можете получить его на пункте выдачи в Калуге или воспользоваться доставкой.

По России мы отправляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Для актуальности остатков товара на складе мы обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

При выборе проверьте, что год производства авто совпадает, с годом указанным у детали.
Также заострите внимание, при выборе рычага подвески Fiat Multipla, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Рычаги передней и задней подвески Fiat Multipla оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной считается многорычажная подвеска, которую первыми начали ставить в BMW. Каждый рычаг включает в себя сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги поставляются в комплекте с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по применимости могут отличаться – это зависит от типа привода (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в заводской комплектации ксеноновые фары, то он будет оборудован автокорректором. Статус положения кузова система получает от датчиков, связанных с рычагами подвески, это обеспечивает автоматическое поднимание или опускание пучка света фар, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После замены рычагов необходимо производить регулировку углов развала/схождения колес для их оптимального положения в арке и обеспечения равномерного износа шин.