Ремонтная арка Фольксваген Пассат Б4 в Калуге

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на ссылку "купить" у товара и далее заполнить контактные данные в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете указать свой Email и, как только он он появится в продаже, придёт уведомление.

Для актуализации наличия товаров на складе обновляем цены и наличие каждые 6 часов.

В каталоге представлены товары следующих производителей: KLOKKERHOLM.

При подборе убедитесь, что год выпуска авто общий, с годом указанным у детали.
Также заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Фольксваген Пассат Б4, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Фольксваген Passat B4 сегодня, уже в ближайшее время Вы можете забрать его на ПВЗ в Калуге или воспользоваться доставкой.

По России мы отправляем транспортными компаниями - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Возникли затруднения? Позвоните нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.

Мы отправляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.

Ремонтные арки для Фольксваген Пассат Б4: 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска.

Ремонтные арки Фольксваген Пассат Б4 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда бывают в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.

Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо обращать внимание на вид кузова Вашего авто.

Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова рекомендуется сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Также, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки - они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.